Trenes de carga China-Europa superan 130.000 viajes

BEIJING, 29 jul (Xinhua) — Los trenes de carga China-Europa han realizado más de 130.000 viajes, transportando mercancías por un valor total superior a los 520.000 millones de dólares, de acuerdo con los últimos datos oficiales publicados el martes. Para junio de 2026, la tasa de contenedores cargados en los trenes de carga China-Europa se había mantenido en el 100 por ciento durante 46 meses consecutivos. En términos de eficiencia del transporte, el trayecto completo desde Xi’an, en China, hasta Duisburgo, en Alemania, se ha reducido a tan solo 11 días, según informó Liang Linchong, funcionario de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR). Como proyecto emblemático y símbolo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, el servicio de trenes de carga China-Europa, también conocido como las «caravanas de camellos de acero», ha establecido una red logística integral en toda Eurasia. En junio se conmemoró el décimo aniversario de la adopción de la marca unificada «China Railway Express» por parte del servicio de trenes de carga China-Europa. Liang declaró en una conferencia de prensa el martes que el servicio de trenes de carga también registró una tasa de crecimiento anual promedio superior al 30 por ciento durante la última década en cuanto al número de viajes anuales, pasando de 1.702 viajes en 2016 a 20.022 en 2025. «Actualmente, el número de viajes en un solo mes ya iguala la cifra total anual de 2016, lo que demuestra una gran capacidad de desarrollo y un enorme potencial de crecimiento», destacó Liang. Según el funcionario, se han introducido trenes personalizados y trenes vinculados al comercio electrónico para satisfacer las diversas y personalizadas demandas del mercado, mientras que el portal de internet del servicio se está convirtiendo en una plataforma de servicio integral, multilingüe y disponible las 24 horas para usuarios de todo el mundo. En la siguiente etapa, la CNDR continuará fortaleciendo la imagen de marca del servicio, mejorando su internacionalización y comercialización, y aumentando su capacidad de adaptación para lograr una mayor calidad y eficiencia en el desarrollo, agregó Liang. Fin