HAIKOU, 14 jul (Xinhua) — La provincia insular de Hainan, en el sur de China, se ha fijado como objetivo prohibir la venta de veh\u00edculos con motores de combusti\u00f3n para 2030, liderando la transici\u00f3n del pa\u00eds hacia veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (NEV, siglas en ingl\u00e9s). Para 2030, todos los veh\u00edculos privados reci\u00e9n a\u00f1adidos y reemplazados, as\u00ed como todos los veh\u00edculos nuevos y de reemplazo en servicio p\u00fablico y operaci\u00f3n comercial en Hainan, deber\u00e1n ser NEV, con la excepci\u00f3n de los veh\u00edculos de prop\u00f3sito especial, seg\u00fan el plan provincial 2026-2030 para la construcci\u00f3n de una zona nacional de demostraci\u00f3n para la civilizaci\u00f3n ecol\u00f3gica. Se estima que para entonces, la cuota de NEV en la flota total de veh\u00edculos de Hainan aumentar\u00e1 del 23,75 por ciento en 2025 al 45 por ciento. La provincia tambi\u00e9n mejorar\u00e1 su red de infraestructuras de carga, manteniendo la proporci\u00f3n veh\u00edculo-pila de carga por debajo de 2,5 a 1, seg\u00fan el plan publicado recientemente. Hainan propuso por primera vez en 2018 el objetivo de prohibir la venta de veh\u00edculos de combustible para 2030, convirti\u00e9ndose en la primera regi\u00f3n provincial china en anunciar tal objetivo. El \u00faltimo plan reiter\u00f3 que la provincia est\u00e1 impulsando este objetivo de forma constante. El plan ha generado discusiones en l\u00ednea, como ocurri\u00f3 con la \u00faltima confirmaci\u00f3n de la dedicaci\u00f3n de China a la reducci\u00f3n de las emisiones de carbono y a incentivar los NEV en un momento en que Occidente retrocedi\u00f3 en las pol\u00edticas ecol\u00f3gicas. A finales del a\u00f1o pasado, la Comisi\u00f3n Europea anunci\u00f3 planes para relajar su prohibici\u00f3n efectiva de los veh\u00edculos nuevos con motor de combusti\u00f3n a partir de 2035, marcando un retroceso notable. El departamento de industria y tecnolog\u00eda inform\u00e1tica de Hainan inform\u00f3 que, hasta octubre de 2025, la tasa de penetraci\u00f3n de NEV en Hainan hab\u00eda alcanzado el 67,14 por ciento, lo que significa que dos de cada tres veh\u00edculos reci\u00e9n registrados en esta provincia insular eran NEV. En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, la provincia ocup\u00f3 el primer y segundo lugar a nivel nacional, respectivamente, en t\u00e9rminos de penetraci\u00f3n en el mercado de NEV y cuota de NEV en la propiedad total de veh\u00edculos. La r\u00e1pida transici\u00f3n hacia los NEV est\u00e1 respaldada por el cambio en la estructura energ\u00e9tica de la provincia. A finales de junio de 2026, la capacidad instalada de nueva energ\u00eda de Hainan, principalmente proveniente de energ\u00eda fotovoltaica y e\u00f3lica, representaba el 50,1 por ciento de su capacidad instalada total. En su plan 2026-2030, Hainan ha prometido hacer esfuerzos para ampliar la energ\u00eda e\u00f3lica marina, explorar proyectos e\u00f3licos y solares integrados y construir varios proyectos de demostraci\u00f3n fotovoltaica en alta mar, todo ello para garantizar que la demanda incremental de electricidad se cubra principalmente con energ\u00eda limpia. China present\u00f3 sus nuevas Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional el pasado septiembre, estableciendo ambiciosos objetivos para 2035. Estos incluyen reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en el conjunto de la econom\u00eda entre un 7 y un 10 por ciento respecto a los niveles m\u00e1ximos, aumentar la cuota de los combustibles no f\u00f3siles en el consumo energ\u00e9tico total a m\u00e1s del 30 por ciento y ampliar la capacidad instalada de energ\u00eda e\u00f3lica y solar a m\u00e1s de seis veces los niveles de 2020. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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