SAO PAULO, 7 jul (Xinhua) — Casi uno de cada cinco autom\u00f3viles y veh\u00edculos comerciales livianos vendidos en Brasil en el primer semestre de 2026 fue una unidad electrificada, tanto el\u00e9ctrica como h\u00edbrida, con una participaci\u00f3n en el mercado del 18,1 por ciento y unas 246.000 unidades comercializadas, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Veh\u00edculos Automotores (Anfavea). De acuerdo con la Anfavea, esas ventas significan un aumento del 95,2 por ciento frente al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Las cifras corresponden a la suma de la matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros, h\u00edbridos convencionales e h\u00edbridos enchufables (plug-in) en un segmento del mercado automotriz de Brasil dominado por marcas chinas, tanto en fabricados y ensamblados en plantas brasile\u00f1as como los importados. El avance fue sostenido mes a mes en lo que va de a\u00f1o, en que la participaci\u00f3n de los veh\u00edculos electrificados pas\u00f3 del 16,9 por ciento en enero, al 20,9 en junio pasado, con promedio semestral del 18,1, seg\u00fan los datos del Registro Nacional de Veh\u00edculos Automotores (Renavam) procesados por la Anfavea. El combustible flex, que utiliza gasolina y etanol, continu\u00f3 de forma amplia como el mayoritario, pese a perder participaci\u00f3n relativa con el 69,7 por ciento de las matriculaciones del semestre, frente al 74,4 por ciento estimado un a\u00f1o antes. El di\u00e9sel mantuvo una cuota estable del 9,4 por ciento, mientras que la gasolina redujo su participaci\u00f3n del 4,5 al 2,9 por ciento. El crecimiento de la electrificaci\u00f3n ha estado acompa\u00f1ado por una r\u00e1pida expansi\u00f3n de las automotrices chinas en el mercado brasile\u00f1o. BYD lider\u00f3 las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros en el primer semestre con una participaci\u00f3n del 64,45 por ciento y tambi\u00e9n encabez\u00f3 el segmento de h\u00edbridos con el 26,58 por ciento, mientras que fabricantes como GWM, Geely, Chery y GAC ampl\u00edan su presencia mediante nuevas inversiones, lanzamientos de modelos y proyectos de producci\u00f3n local. Brasil ha iniciado una pol\u00edtica de transici\u00f3n energ\u00e9tica para expandir energ\u00edas renovables en la flota automotriz, de camiones y autobuses para el transporte urbano. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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