BEIJING, 2 jul (Xinhua) — China expidi\u00f3 una norma nacional obligatoria relativa a los requisitos de seguridad para los sistemas de asistencia combinada a la conducci\u00f3n en veh\u00edculos inteligentes y con conectividad a redes, inform\u00f3 hoy jueves el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda Inform\u00e1tica. La norma fue aprobada y publicada recientemente por la Administraci\u00f3n Estatal de Regulaci\u00f3n del Mercado y la Administraci\u00f3n Nacional de Normalizaci\u00f3n, y entrar\u00e1 en vigor el 1 de enero de 2027. La industria de este tipo de veh\u00edculos en el pa\u00eds ha entrado en un periodo de r\u00e1pido desarrollo en los \u00faltimos a\u00f1os. Seg\u00fan la cartera, desde principios de 2026, la tasa de penetraci\u00f3n de los autom\u00f3viles nuevos equipados con funciones combinadas de ayuda a la conducci\u00f3n ha alcanzado el 70 por ciento, mientras que la de los modelos con conducci\u00f3n asistida por navegaci\u00f3n ha superado el 30 por ciento. Elaborada y gestionada por el ministerio, la regulaci\u00f3n cubre un vac\u00edo hasta ahora existente en China en la base de referencia de la seguridad de los productos para dichos sistemas, y proporcionar\u00e1 un soporte t\u00e9cnico fundamental para el acceso al mercado, el control de la calidad y la trazabilidad posterior a incidentes. El documento establece requisitos de seguridad para tres tipos de tales sistemas: los sistemas b\u00e1sicos, tanto de asistencia al conductor dentro del mismo carril como los que act\u00faan en m\u00faltiples carriles, al igual que aquellos en los cuales se incorpora ayuda para el manejo mediante navegaci\u00f3n. Asimismo, especifica los requisitos m\u00ednimos en cuanto a funciones, registro de datos, garant\u00edas de seguridad por parte del fabricante del veh\u00edculo, interacci\u00f3n entre el conductor y el sistema, instrucciones dirigidas al usuario y formaci\u00f3n para el mismo. La cartera adelant\u00f3 que fortalecer\u00e1 la gesti\u00f3n de la comercializaci\u00f3n para los productos de veh\u00edculos inteligentes y conectados, exigir\u00e1 una mayor responsabilidad a las empresas en materia de seguridad, y acelerar\u00e1 la expedici\u00f3n e implementaci\u00f3n de otras normas nacionales obligatorias, entre ellas las destinadas a los sistemas de conducci\u00f3n automatizada. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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