BRASILIA, 1 jul (Xinhua) — El presidente de Brasil, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, encabez\u00f3 este mi\u00e9rcoles el inicio oficial de las obras del Sistema Vial Puente Salvador-Isla de Itaparica, en el estado de Bah\u00eda (noreste), uno de los mayores proyectos de infraestructura en ejecuci\u00f3n en el pa\u00eds y que ser\u00e1 la mayor conexi\u00f3n mar\u00edtima de Am\u00e9rica Latina. La ceremonia cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del gobernador de Bah\u00eda, Jer\u00f4nimo Rodrigues, adem\u00e1s de autoridades federales, estatales y representantes de la Concesionaria Puente Salvador-Isla de Itaparica, responsable de la ejecuci\u00f3n del proyecto. La iniciativa es resultado de una Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada (APP) entre el Gobierno de Bah\u00eda y la concesionaria, integrada por los grupos chinos China Communications Construction Company (CCCC) y China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Durante el acto, Lula da Silva felicit\u00f3 a los responsables por la iniciativa y destac\u00f3 que la obra no solo modernizar\u00e1 la conexi\u00f3n entre la Isla de Itaparica y el continente, sino que tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1 bajo estrictos criterios de preservaci\u00f3n ambiental. \u00abUstedes deben pasar a la historia por dos cosas sagradas. La primera es que tuvieron el valor de construir el puente m\u00e1s grande de Brasil y de Am\u00e9rica Latina aqu\u00ed, entre Salvador e Itaparica\u00bb, resalt\u00f3. \u00abY la segunda, es que tuvieron el valor de frenar la especulaci\u00f3n inmobiliaria. Aqu\u00ed tendr\u00e1 que haber \u00e1reas de preservaci\u00f3n. Tambi\u00e9n tendr\u00e1 que haber zonas que ustedes cuiden con esmero para que la isla no pierda su esencia\u00bb, agreg\u00f3. Por su parte, el presidente de la Concesionaria Puente Salvador-Isla de Itaparica, Lu Guannan, agradeci\u00f3 dijo que el puente Salvador-Itaparica ser\u00e1 un puente de esperanza para el futuro, que traer\u00e1 nuevas perspectivas para el desarrollo regional. \u00abTambi\u00e9n ser\u00e1 un puente de amistad, s\u00edmbolo de la solidez, la colaboraci\u00f3n y la cooperaci\u00f3n entre Brasil y China\u00bb, dijo. \u00abComo el puente mar\u00edtimo m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina, este proyecto enfrenta desaf\u00edos t\u00e9cnicos de ingenier\u00eda mar\u00edtima de clase mundial, que incluyen obras en aguas profundas de hasta 64 metros, oleaje de periodo medio y largo, complejas condiciones geol\u00f3gicas marinas y el singular entorno ecol\u00f3gico de la Bah\u00eda de Todos los Santos\u00bb, agreg\u00f3. Una vez concluido, el sistema reducir\u00e1 en aproximadamente dos horas el tiempo de viaje entre Salvador y la regi\u00f3n del Bajo Sur de Bah\u00eda, beneficiar\u00e1 directamente a millones de personas y fortalecer\u00e1 las cadenas productivas vinculadas al turismo, la industria, el comercio y la log\u00edstica. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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