HANGZHOU, 1 jul (Xinhua) — La primera ruta de transporte intermodal mar\u00edtimo-fluvial con cero emisiones de escape de China ha entrado oficialmente en operaci\u00f3n, tras la partida de un buque portacontenedores de 10.000 toneladas 100 por ciento el\u00e9ctrico del puerto de Jiaxing con rumbo al puerto de Ningbo-Zhoushan, ambos en la provincia de Zhejiang, en el este de China. Operado por la compa\u00f1\u00eda Ningbo Ocean Shipping, el buque zarp\u00f3 el martes y mide 127,8 metros de largo y 21,6 metros de ancho, con capacidad para 742 unidades equivalentes a veinte pies (TEU). Impulsado por 10 bater\u00edas instaladas en contenedores y con una capacidad de almacenamiento el\u00e9ctrico que suma unos 20.000 kWh, el buque puede ahorrar unas 800 toneladas de combustible y reducir m\u00e1s de 2.000 toneladas de emisiones de di\u00f3xido de carbono al a\u00f1o. El puerto de Jiaxing es un nodo clave que conecta el sistema de v\u00edas fluviales en el interior de Zhejiang con su red de transporte mar\u00edtimo costero, mientras que el puerto de Ningbo-Zhoushan ocupa el primer lugar mundial por volumen de carga. Seg\u00fan la administraci\u00f3n de seguridad mar\u00edtima de Jiaxing, la nueva ruta funciona sin consumo de combustibles f\u00f3siles y con emisiones cero de escape, reduciendo alrededor de 60 kg de di\u00f3xido de carbono por TEU transportado. Adem\u00e1s, ofrece a los exportadores del delta del r\u00edo Yangtse una opci\u00f3n baja en carbono para enviar sus productos a los mercados globales. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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