BEIJING, 12 jun (Xinhua) — La inversi\u00f3n en activos fijos del ferrocarril de China aument\u00f3 un 2,6 por ciento interanual en los primeros cinco meses de 2026, mientras que el pa\u00eds continu\u00f3 avanzando en la construcci\u00f3n ferroviaria para apoyar la demanda interna y el desarrollo regional, inform\u00f3 la compa\u00f1\u00eda China State Railway Group Co., Ltd. La inversi\u00f3n en activos fijos en el sector alcanz\u00f3 los 248.500 millones de yuanes (unos 36.500 millones de d\u00f3lares) durante el mencionado per\u00edodo, de acuerdo con el operador ferroviario nacional. En 2025, China report\u00f3 una inversi\u00f3n en activos fijos ferroviarios de 901.500 millones de yuanes y puso en operaci\u00f3n 3.109 kil\u00f3metros de nuevas l\u00edneas ferroviarias, incluyendo 2.862 kil\u00f3metros de l\u00edneas de alta velocidad. Un funcionario de la compa\u00f1\u00eda comunic\u00f3 que varios proyectos ferroviarios clave han avanzado sustancialmente este a\u00f1o, con la planificaci\u00f3n y construcci\u00f3n progresando de manera ordenada mientras se coordinan de cerca la seguridad, la calidad y los tiempos. China ha construido la red de trenes de alta velocidad m\u00e1s grande del mundo. Para finales de 2025, el total de kil\u00f3metros operativos ferroviarios del pa\u00eds hab\u00eda alcanzado los 165.000 kil\u00f3metros incluyendo m\u00e1s de 50.000 kil\u00f3metros de trenes de alta velocidad. Se espera que el kilometraje operativo nacional ferroviario alcance los 180.000 kil\u00f3metros para 2030, incluyendo alrededor de 60.000 kil\u00f3metros de trenes de alta velocidad, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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