TIANJIN, 3 jun (Xinhua) — La IV Exposici\u00f3n Internacional de la Industria Naviera de Tianjin (TISIE) abord\u00f3 las crecientes oportunidades que representa la inteligencia artificial (IA) para el aumento de la productividad y la eficiencia del sector. Inaugurada el martes en Tianjin, una importante ciudad portuaria del norte de China, la exposici\u00f3n lleva por tema \u00abConectando el mundo v\u00eda mar\u00edtima y avanzando hacia el futuro, con la IA impulsando nuevas oportunidades para el desarrollo de los puertos y el transporte mar\u00edtimo\u00bb. El evento se extender\u00e1 por cuatro d\u00edas abarcando \u00e1reas como el transporte mar\u00edtimo sostenible, los equipos mar\u00edtimos y los servicios log\u00edsticos. La TISIE se celebra anualmente en Tianjin desde 2023 para promover la cooperaci\u00f3n naviera mundial, la inversi\u00f3n en la industria y el intercambio comercial. Xu Kai, director de informaci\u00f3n del Instituto Internacional de Transporte Mar\u00edtimo de Shanghai, afirm\u00f3 que China ha construido la red m\u00e1s grande del mundo de terminales de contenedores automatizadas, con avances notables en las gr\u00faas costeras no tripuladas, los veh\u00edculos guiados inteligentes y los patios automatizados. \u00abLos equipos de las terminales no solo deben operar de manera eficiente, sino tambi\u00e9n realizar una optimizaci\u00f3n din\u00e1mica regional basada en las fluctuaciones en tiempo real de las llegadas de buques, los cambios clim\u00e1ticos repentinos y los aumentos instant\u00e1neos en el flujo de carga\u00bb, explic\u00f3 Xu. Esto exige que la IA evolucione de la ejecuci\u00f3n de comandos al razonamiento aut\u00f3nomo y de la inteligencia de una sola m\u00e1quina a la colaboraci\u00f3n en grupo. Con la mayor flota del mundo y como el mayor constructor naval y productor de contenedores mar\u00edtimos a nivel mundial, China desempe\u00f1a un papel fundamental en el panorama actual del transporte mar\u00edtimo, destac\u00f3 Waqas Samad, director ejecutivo de Lloyd’s List Intelligence. Pero, a\u00fan m\u00e1s importante, China representa algo significativo para el futuro del transporte mar\u00edtimo, no solo en t\u00e9rminos de escala e infraestructura, sino tambi\u00e9n por la combinaci\u00f3n de conectividad, tecnolog\u00eda e inteligencia, a\u00f1adi\u00f3 Samad. \u00abLa IA transformar\u00e1 nuestra industria de maneras pr\u00e1cticas y poderosas\u00bb, declar\u00f3 Thomas Sim, presidente de la Federaci\u00f3n Internacional de Asociaciones de Transitarios. Se\u00f1al\u00f3 que la IA debe empoderar a los transitarios, no reemplazar su criterio profesional; mejorar la capacidad humana, no eliminar la responsabilidad, y fortalecer su papel como arquitectos log\u00edsticos de confianza, no reducirlos a meros usuarios de plataformas. Feng Boming, vicepresidente de China Merchants Group Limited, se\u00f1al\u00f3 que la IA est\u00e1 evolucionando de un asistente conversacional que apoya la toma de decisiones y mejora la eficiencia a un agente inteligente orientado a la acci\u00f3n, capaz de comprender intenciones de forma aut\u00f3noma, activar herramientas y ejecutar tareas espec\u00edficas. \u00abSin embargo, una mayor autonom\u00eda tambi\u00e9n conlleva mayores responsabilidades en materia de seguridad\u00bb, subray\u00f3 Feng. \u00abDebemos reconocer claramente que, tras el empoderamiento de miles de industrias gracias a la IA, siguen surgiendo diversos tipos de riesgos de seguridad y desaf\u00edos de gobernanza, que plantean retos totalmente nuevos para el desarrollo ordenado de la industria y el funcionamiento seguro del sector\u00bb. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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