{"id":56219,"date":"2026-05-09T13:04:55","date_gmt":"2026-05-09T19:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=56219"},"modified":"2026-05-09T19:04:56","modified_gmt":"2026-05-09T19:04:56","slug":"especial-china-aporta-casi-la-mitad-de-vehiculos-importados-vendidos-en-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=56219","title":{"rendered":"Especial: China aporta casi la mitad de veh\u00edculos importados vendidos en Brasil"},"content":{"rendered":"
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SAO PAULO, 8 may (Xinhua) — Los autos chinos representan casi la mitad (47,7 por ciento) del total de coches importados en Brasil entre enero y abril de 2026 (168.100), lo que consolida a China como el principal proveedor de la naci\u00f3n sudamericana, divulg\u00f3 hoy viernes Igor Calvet, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Veh\u00edculos Automotores (Anfavea). Calvet precis\u00f3 a la televisi\u00f3n nacional que fueron importados 80.100 unidades procedentes del pa\u00eds asi\u00e1tico, un crecimiento interanual del 81,6 por ciento, lo que coloca a China por encima de Argentina, tradicional socio comercial de Brasil, que ocup\u00f3 el segundo lugar entre los proveedores externos del segmento. Al respecto, las importaciones provenientes de la naci\u00f3n vecina totalizaron 54.900 unidades, una ca\u00edda del 20,2 por ciento respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, de acuerdo con los datos divulgados en la conferencia de prensa. El avance de las marcas chinas en Brasil fue impulsado por el aumento de la demanda local y por la llegada de nuevos fabricantes al mercado brasile\u00f1o. Desde comienzos de 2025, automotrices chinas iniciaron operaciones en Brasil con veh\u00edculos importados, entre ellas Omoda, Jaecoo, Guangzhou Automobile Group (GAC), MG, Geely, Leapmotor, Jetour y Changan, a las cuales se suman las que ya operaban en el pa\u00eds, como Build Your Dreams (BYD) y Great Wall Motor (GWM). El fen\u00f3meno de las importaciones no se limita al volumen, sino que refleja el avance de las nuevas tecnolog\u00edas en el mercado automotor brasile\u00f1o, el mayor de Am\u00e9rica Latina, donde en sus principales ciudades es normal percibir veh\u00edculos electrificados. Seg\u00fan el balance de Anfavea, este tipo de veh\u00edculos alcanz\u00f3 en abril una participaci\u00f3n r\u00e9cord del 18,3 por ciento en el mercado total de veh\u00edculos livianos, equivalente a m\u00e1s de 40.000 unidades. La entidad proyect\u00f3 que las ventas de veh\u00edculos electrificados podr\u00eda alcanzar entre 420.000 y 450.000 unidades en 2026, frente a las 285.400 vendidas en 2025. Calvet afirm\u00f3 durante la entrevista que el avance de los veh\u00edculos electrificados refleja un cambio estructural en la industria automotriz brasile\u00f1a. \u00abPronto llegaremos a que la mitad de los veh\u00edculos de esta nueva forma de propulsi\u00f3n sean producidos en el pa\u00eds\u00bb, afirm\u00f3. La entidad se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que la oferta nacional a\u00fan no consigue acompa\u00f1ar el ritmo de crecimiento de la demanda, aunque el 40 por ciento de los veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos vendidos en Brasil ya son ensamblados en el pa\u00eds. Seg\u00fan el reporte de Anfavea, la participaci\u00f3n de las automotrices chinas en el mercado brasile\u00f1o podr\u00eda seguir creciendo durante 2026 debido a la expansi\u00f3n de las redes de concesionarios, nuevos lanzamientos y el ingreso de otras marcas al pa\u00eds. En paralelo al avance de las importaciones, la automotriz china BYD se convirti\u00f3 en abril en la marca m\u00e1s vendida en el segmento minorista, al comercializar 14.900 veh\u00edculos y superar a Volkswagen, que registr\u00f3 14.800 unidades en el mismo per\u00edodo. Considerando todos los canales de venta, incluidas las operaciones directas con empresas, BYD ocup\u00f3 el quinto lugar y alcanz\u00f3 un r\u00e9cord mensual de 18.500 unidades vendidas. El desempe\u00f1o de la compa\u00f1\u00eda fue impulsado principalmente por el modelo el\u00e9ctrico Dolphin Mini, que lider\u00f3 el segmento minorista por tercer mes consecutivo con 5.900 unidades vendidas en abril, adem\u00e1s de los modelos h\u00edbridos de la familia Song, que sumaron 4.100. Fin<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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