BERL\u00cdN, 16 abr (Xinhua) — La compa\u00f1\u00eda alemana Lufthansa retirar\u00e1 de servicio permanentemente los 27 aviones que operan en su unidad regional Lufthansa CityLine a partir del s\u00e1bado, anunci\u00f3 el grupo hoy jueves, que se refiri\u00f3 al aumento en los costos del combustible y las disputas laborales como razones principales. Los precios del combustible han subido m\u00e1s del doble desde la escalada del conflicto en Medio Oriente, mientras que las crecientes disputas laborales han a\u00f1adido una mayor presi\u00f3n, indic\u00f3 Lufthansa. La retirada de la flota de CityLine constituye un paso clave en una campa\u00f1a de reducci\u00f3n de capacidad, en la que las aeronaves son sacadas de servicio debido a los altos costos operativos y a la obsolescencia de las capacidades t\u00e9cnicas. El director financiero de Lufthansa, Till Streichert, dijo que la medida hab\u00eda sido planeada previamente, pero se adelant\u00f3 debido a la crisis geopol\u00edtica en Medio Oriente. El peri\u00f3dico alem\u00e1n Handelsblatt inform\u00f3 que originalmente se hab\u00eda programado que CityLine dejara de operar en 2028. Lufthansa dijo que posteriormente retirar\u00e1 seis aeronaves de larga distancia despu\u00e9s de la temporada de verano, que comprenden los \u00faltimos cuatro aviones Airbus A340-600 y dos Boeing 747-400s, y reducir\u00e1 a\u00fan m\u00e1s en cinco aeronaves la capacidad en las operaciones de distancia corta y media de su marca principal. No obstante, el grupo se ha visto afectado por dos disputas laborales que involucran a pilotos y tripulaci\u00f3n de cabina, con huelgas que comenzaron el viernes pasado y obligaron a la cancelaci\u00f3n de cientos de vuelos. Se tiene previsto que sigan m\u00faltiples paros hasta el viernes, cuando se cumplir\u00e1n seis d\u00edas h\u00e1biles consecutivos de interrupciones. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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