LONDRES, 6 abr (Xinhua) — El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz se ha transformado en un \u00absistema de doble corredor\u00bb, al combinar una ruta norte controlada por el Cuerpo de los Guardianes de la Revoluci\u00f3n Isl\u00e1mica (CGRI) de Ir\u00e1n y un nuevo corredor sur reci\u00e9n establecido a lo largo de la costa de Om\u00e1n, inform\u00f3 el domingo una empresa de an\u00e1lisis mar\u00edtimo con sede en Londres. De acuerdo con un reporte publicado por Windward, un total de 11 embarcaciones transitaron por el estrecho el 5 de abril, e incluyeron tres movimientos entrantes y ocho salientes. Todas las embarcaciones entrantes fueron buques petroleros, mientras que el tr\u00e1fico saliente inclu\u00eda tanto buques petroleros como de carga. Los flujos de salida fueron divididos entre las dos rutas. Cinco embarcaciones transitaron a trav\u00e9s del corredor norte ubicado cerca de la isla de Larak, que a\u00fan est\u00e1 bajo el control del CGRI, mientras que tres embarcaciones usaron el corredor sur a lo largo de la costa de Om\u00e1n. El reporte inform\u00f3 que la ruta norte sigue siendo operada bajo el control del CGRI centrado alrededor de la isla de Larak. Mientras tanto, el establecimiento del corredor sur permite a las embarcaciones transitar fuera de la zona de control original. Datos muestran que el corredor sur comenz\u00f3 a operar el 2 de abril, cuando tres embarcaciones, incluyendo dos petroleros de gran tama\u00f1o y un buque de gas natural licuado (GNL), usaron la ruta. Esto represent\u00f3 el primer tr\u00e1nsito de GNL a trav\u00e9s del estrecho desde el inicio de las hostilidades. Del 3 al 5 de abril, el n\u00famero de embarcaciones que usaron el corredor sur se ubic\u00f3 en dos, cuatro y tres, respectivamente. El reporte se\u00f1al\u00f3 que el ritmo de los acontecimientos indica un cambio r\u00e1pido desde un uso inicial limitado a operaciones coordinadas de varias embarcaciones. El estrecho de Ormuz, un punto clave para el transporte energ\u00e9tico global, ha sido escenario de un dr\u00e1stico declive en el tr\u00e1nsito de embarcaciones luego de las acciones militares a gran escala lanzadas por Estados Unidos e Israel el 28 de febrero, y de los posteriores ataques en represalia por parte de Ir\u00e1n. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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