SAO PAULO, 25 mar (Xinhua) — La presentaci\u00f3n del primer caza supers\u00f3nico Gripen NG producido en Brasil refuerza la estrategia de avanzar hacia un proyecto nacional de desarrollo basado en soberan\u00eda tecnol\u00f3gica, en l\u00ednea con experiencias hist\u00f3ricas en la absorci\u00f3n y perfeccionamiento de tecnolog\u00eda externa, asegur\u00f3 Marcos Barbieri Ferreira, experto en investigaci\u00f3n en industria aeroespacial y de defensa. \u00abBrasil aprende as\u00ed a desarrollar e innovar\u00bb, afirm\u00f3 en entrevista con Xinhua en el marco del \u00abbautizo\u00bb de la primera aeronave caza supers\u00f3nico de la sueca Saab, en las plantas de la empresa aeroespacial brasile\u00f1a Embraer, en la planta de Gaviao Peixoto, interior del estado de Sao Paulo (sureste). \u00abLa elecci\u00f3n del Gripen fue, ante todo, una decisi\u00f3n soberana\u00bb, sostuvo el tambi\u00e9n profesor de la Facultad de Ciencias Aplicadas de la Universidad Estadual de Campinas de Sao Paulo (Unicamp), al destacar que el proceso no se limit\u00f3 a una comparaci\u00f3n comercial, sino que involucr\u00f3 \u00abcriterios estrat\u00e9gicos vinculados a la autonom\u00eda tecnol\u00f3gica y a la capacidad de desarrollo nacional\u00bb. Brasil decidi\u00f3 en 2024 adquirir 36 cazas Gripen NG como parte de un proceso iniciado en 2006 para modernizar la Fuerza A\u00e9rea Brasile\u00f1a. En la fase final compitieron tres modelos y el caza sueco Gripen, de la empresa Saab, super\u00f3 en la evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica y estrat\u00e9gica al Rafale, de la francesa Dassault, y al Super Hornet F-18, de la estadounidense Boeing. \u00abLas tres aeronaves atend\u00edan a los criterios operacionales que la Fuerza A\u00e9rea Brasile\u00f1a exig\u00eda. Sin embargo, el diferencial estuvo en la transferencia de tecnolog\u00eda, donde el Gripen fue claramente superior\u00bb, explic\u00f3 Barbieri. El experto subray\u00f3 que esa decisi\u00f3n tuvo implicaciones en la relaci\u00f3n internacional de Brasil, particularmente con Estados Unidos, aunque sin generar tensiones. \u00abEstados Unidos hubiera preferido que Brasil eligiera su avi\u00f3n, tanto por razones comerciales, como por una cuesti\u00f3n de alineamiento tecnol\u00f3gico, pero no hubo restricciones ni problemas con la elecci\u00f3n del Gripen\u00bb, se\u00f1al\u00f3. En ese sentido, remarc\u00f3 que la decisi\u00f3n brasile\u00f1a contribuy\u00f3 a ampliar su autonom\u00eda, pues, \u00abel Gripen no es solo un avi\u00f3n sueco, es tambi\u00e9n, en cierta medida, un avi\u00f3n sueco-brasile\u00f1o, por la participaci\u00f3n directa de empresas e ingenieros brasile\u00f1os en su desarrollo\u00bb. Barbieri destac\u00f3 que uno de los elementos clave fue que el Gripen NG a\u00fan se encontraba en fase de desarrollo al momento de la selecci\u00f3n, lo que permiti\u00f3 una participaci\u00f3n activa de Brasil en el dise\u00f1o. \u00abA diferencia de los cazas franc\u00e9s y estadounidense, que ya estaban listos y en operaci\u00f3n, el Gripen estaba en desarrollo. Eso permiti\u00f3 que Brasil no solo accediera a la tecnolog\u00eda, sino que participara en su creaci\u00f3n\u00bb, explic\u00f3. M\u00e1s de 300 ingenieros y t\u00e9cnicos brasile\u00f1os participaron directamente en el proceso en Suecia, para trabajar junto a la empresa Saab y la Fuerza A\u00e9rea Sueca. \u00abLas empresas brasile\u00f1as y la propia Fuerza A\u00e9rea tuvieron una participaci\u00f3n activa en la definici\u00f3n del proyecto, desde la ingenier\u00eda hasta sistemas clave como la avi\u00f3nica\u00bb, detall\u00f3 el experto, especializado en organizaci\u00f3n industrial por el Institut A\u00e9ronautique et Spatial (IAS), en Toulouse, Francia. \u00abLa Fuerza A\u00e9rea Brasile\u00f1a exigi\u00f3 el uso de avi\u00f3nica m\u00e1s sofisticada, incluyendo una pantalla de gran \u00e1rea (wide area display), adem\u00e1s de optar por proveedores con presencia industrial en Brasil\u00bb, indic\u00f3 para citar un ejemplo concreto de la intervenci\u00f3n brasile\u00f1a en la definici\u00f3n de sistemas avanzados. Seg\u00fan el especialista, ese proceso permiti\u00f3 una transferencia de conocimiento m\u00e1s profunda y duradera, pues, se\u00f1al\u00f3, las empresas brasile\u00f1as no solo recibieron tecnolog\u00eda, sino que desarrollaron capacidades de innovaci\u00f3n que permanecen en el pa\u00eds. El especialista consider\u00f3 ese punto como central para entender el caso brasile\u00f1o, al subrayar que la transferencia de tecnolog\u00eda solo genera resultados cuando se inserta en un proyecto nacional sostenido en el tiempo, con desarrollo previo de capacidades propias y una estrategia clara de absorci\u00f3n e innovaci\u00f3n. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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