BUDAPEST, 27 feb (Xinhua) — Los servicios de carga en la secci\u00f3n h\u00fangara del ferrocarril Budapest-Belgrado fueron reanudados de manera oficial en los primeros minutos de hoy viernes, y el primer tren parti\u00f3 de la estaci\u00f3n Ferencvaros de Budapest. El ferrocarril Budapest-Belgrado, un proyecto emblem\u00e1tico que forma parte de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, es un proyecto de infraestructura clave construido conjuntamente por China, Hungr\u00eda y Serbia para conectar a las dos capitales. La secci\u00f3n h\u00fangara, con una longitud de alrededor de 158,6 kil\u00f3metros, es una l\u00ednea electrificada dise\u00f1ada tanto para transporte de pasajeros como para carga, con una velocidad m\u00e1xima de 160 kil\u00f3metros por hora. La construcci\u00f3n de la secci\u00f3n h\u00fangara, emprendida conjuntamente por China Railway Group Limited y empresas h\u00fangaras locales, comenz\u00f3 en julio de 2020 y entr\u00f3 a la etapa de construcci\u00f3n de ingenier\u00eda civil en febrero de 2022. El proyecto representa la primera vez que tecnolog\u00eda y equipo ferroviarios de China se alinean con las Especificaciones T\u00e9cnicas de Interoperabilidad de la Uni\u00f3n Europea. La secci\u00f3n serbia del ferrocarril comenz\u00f3 a operar plenamente en octubre pasado. Una vez que la totalidad de la l\u00ednea est\u00e9 en pleno servicio, el tiempo de recorrido entre Budapest y Belgrado ser\u00e1 reducido de ocho horas a alrededor de tres horas y media. Se espera que la conexi\u00f3n actualizada facilite de forma significativa los intercambios entre pueblos y el transporte de bienes, lo que impulsar\u00e1 el desarrollo econ\u00f3mico a lo largo de la ruta, adem\u00e1s de reforzar la conectividad en Europa Central y Oriental. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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