BEIJING, 29 oct (Xinhua) — Al pasar de las pistas de prueba al vasto escenario de la aplicaci\u00f3n comercial, los modelos y tecnolog\u00edas de veh\u00edculos inteligentes chinos, en pleno auge, est\u00e1n dando un nuevo impulso al mercado.<\/p>\n
Los expertos del sector de los veh\u00edculos inteligentes conectados (ICV, por sus siglas en ingl\u00e9s) se\u00f1alan que el enfoque de la industria china est\u00e1 pasando de la validaci\u00f3n tecnol\u00f3gica a la competencia comercial a gran escala.<\/p>\n
La viabilidad comercial, el coste por cada unidad y el cumplimiento de la normativa sobre datos se han convertido en los factores decisivos para la competencia en el mercado global.<\/p>\n
Hasta el 16 de octubre de este a\u00f1o, una flota de veh\u00edculos Arcfox AlphaS de BAIC Motor, en su versi\u00f3n del nivel 3, hab\u00eda acumulado m\u00e1s de 150.000 kil\u00f3metros de circulaci\u00f3n por carretera.<\/p>\n
Este modelo es uno de los dos primeros veh\u00edculos con conducci\u00f3n aut\u00f3noma condicional del nivel 3 que recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n para su comercializaci\u00f3n por parte del Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda Inform\u00e1tica de China, en diciembre de 2025.<\/p>\n
Los esfuerzos de China en materia de conducci\u00f3n aut\u00f3noma del nivel 3 dieron as\u00ed el paso de las pruebas en entornos cerrados hacia la validaci\u00f3n mediante pruebas piloto en carretera.<\/p>\n
El nivel 3, o la automatizaci\u00f3n condicional de la conducci\u00f3n, permite que los veh\u00edculos realicen tareas de manejo automatizado, aunque requieren que un conductor humano permanezca atento para retomar el control cuando sea necesario.<\/p>\n
En enero de 2026, la flota piloto comenz\u00f3 sus operaciones a gran escala en varias rutas designadas, incluyendo la autopista que conecta con el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing.<\/p>\n
En condiciones de tr\u00e1fico real, esta flota ha recopilado continuamente los datos sobre situaciones complejas, tales como la irrupci\u00f3n repentina de otros veh\u00edculos o las fluctuaciones en el flujo vehicular, validando de forma reiterada sus capacidades de percepci\u00f3n, toma de decisiones y coordinaci\u00f3n entre el veh\u00edculo y la infraestructura vial.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de avanzar en el desarrollo de nuevos modelos de veh\u00edculos inteligentes conectados mediante pruebas piloto en carretera, los principales fabricantes chinos est\u00e1n trasladando sus logros tecnol\u00f3gicos al mundo real, impulsando una transici\u00f3n en la industria automotriz del pa\u00eds: desde un modelo basado en las ventajas de escala hacia otro fundamentado en las fortalezas tecnol\u00f3gicas clave.<\/p>\n
Estos fabricantes se han situado a la vanguardia tecnol\u00f3gica mundial en \u00e1reas como la integraci\u00f3n de veh\u00edculos, las bater\u00edas de energ\u00eda y los habit\u00e1culos inteligentes, al tiempo que se hacen cada vez m\u00e1s comunes los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/p>\n
Asimismo, los fabricantes nacionales est\u00e1n logrando avances significativos en tecnolog\u00edas que abarcan desde los chips para la conducci\u00f3n inteligente y la carga r\u00e1pida, hasta los sistemas de amortiguaci\u00f3n de vibraciones y la comunicaci\u00f3n en tiempo real.<\/p>\n
Al cierre de julio de este a\u00f1o, el 70,5 por ciento de los nuevos veh\u00edculos de pasajeros en China estaban equipados con funciones de asistencia al conductor del nivel 2, mientras que el 34,2 por ciento de los modelos ofrec\u00edan funciones de navegaci\u00f3n con piloto autom\u00e1tico, detall\u00f3 Guo Shougang, funcionario del Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda Inform\u00e1tica, durante una conferencia de prensa.<\/p>\n
La cartera indic\u00f3 que acelerar\u00e1 diversas medidas para impulsar el avance en el sector de los ICV. Las acciones incluyen la ampliaci\u00f3n del despliegue de infraestructura de red, como la comunicaci\u00f3n directa, promover la integraci\u00f3n a bordo de tecnolog\u00edas como la conectividad directa por sat\u00e9lite y el sistema BeiDou, y aumentar la adaptabilidad de la conectividad a m\u00faltiples escenarios.<\/p>\n
Asimismo, el ministerio fomentar\u00e1 la modernizaci\u00f3n digital de la se\u00f1alizaci\u00f3n vial y las marcas en carretera; impulsar\u00e1 las aplicaciones piloto de integraci\u00f3n entre los veh\u00edculos, las infraestructuras viales y la nube; acelerar\u00e1 la implementaci\u00f3n a gran escala de la interacci\u00f3n entre los veh\u00edculos y la red el\u00e9ctrica, y explorar\u00e1 activamente los modelos de negocios sostenibles, indic\u00f3 Guo.<\/p>\n
Weng Youling, funcionaria del Ministerio de Transporte, afirm\u00f3 que su cartera colaborar\u00e1 con los departamentos pertinentes para profundizar en la implementaci\u00f3n de iniciativas de innovaci\u00f3n y la continua ampliaci\u00f3n de los escenarios de aplicaci\u00f3n de la conducci\u00f3n inteligente.<\/p>\n
Por otro lado, se realizar\u00e1n esfuerzos para fortalecer el soporte de la infraestructura digital e inteligente, impulsando un progreso constante en el desarrollo integrado de los ICV y el sector del transporte del pa\u00eds.<\/p>\n
A principios de septiembre, el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda Inform\u00e1tica y otros ocho departamentos gubernamentales publicaron conjuntamente un plan para el desarrollo de la industria de los veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas (VNE) inteligentes y conectados, correspondiente al per\u00edodo del XV Plan Quinquenal (2026-2030).<\/p>\n
El plan establece que, para 2030, China consolidar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s sus ventajas en toda la cadena industrial de los veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas inteligentes y conectados, situ\u00e1ndose entre las principales potencias automotrices a nivel mundial.<\/p>\n
Seg\u00fan el documento, los VNE inteligentes y conectados representan la direcci\u00f3n principal para la transformaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la industria automotriz del pa\u00eds, a la vez que constituyen un ejemplo caracter\u00edstico de las nuevas fuerzas productivas de calidad y son componentes clave en la construcci\u00f3n de un sistema industrial moderno en China. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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