Por Meng Yifei y Sergio G\u00f3mez<\/p>\n
GUIYANG, 20 oct (Xinhua) — A unos 600 metros de altura, desde el mirador panor\u00e1mico del Puente del Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, el antiguo paso de cadenas luce como un delgado hilo que une ambas orillas del r\u00edo Beipan, el mismo que cruzaron las tropas del Ej\u00e9rcito Rojo para abrirse paso hacia el suroeste del pa\u00eds durante la Gran Marcha, hace m\u00e1s de 90 a\u00f1os.<\/p>\n
En la ma\u00f1ana hab\u00edamos visitado la zona del antiguo puente de cadenas de hierro, donde se escribi\u00f3 un importante cap\u00edtulo de la gesta revolucionaria china en la provincia de Guizhou, y unas pocas horas despu\u00e9s recorr\u00edamos una megaobra de ingenier\u00eda moderna que ostenta el t\u00edtulo del puente m\u00e1s alto del mundo. Entre ambos lugares hay apenas una decena de kil\u00f3metros de distancia, pero comprendimos que est\u00e1n separados tambi\u00e9n por nueve d\u00e9cadas de historia y una de las transformaciones m\u00e1s radicales que ha vivido una naci\u00f3n en la historia de la humanidad.<\/p>\n
Frente a estos vestigios hist\u00f3ricos, la memoria nos remonta a los or\u00edgenes de la gesta. En un pa\u00eds azotado por la invasi\u00f3n extranjera, la agitaci\u00f3n social y la miseria, el naciente Ej\u00e9rcito Rojo, liderado por el Partido Comunista de China (PCCh), luchaba por la independencia nacional y la liberaci\u00f3n del pueblo chino.<\/p>\n
Fue precisamente en ese contexto de supervivencia cuando, entre 1934 y 1936, el Ej\u00e9rcito Rojo emprendi\u00f3 la Gran Marcha, una \u00e9pica traves\u00eda militar que logr\u00f3 romper el cerco de las fuerzas del Kuomintang (Partido Nacionalista). Con recorridos que alcanzaron hasta los 12.500 kil\u00f3metros, esta ardua epopeya sent\u00f3 las bases para la victoria final de la revoluci\u00f3n china.<\/p>\n
Este a\u00f1o se cumple el 90\u00ba aniversario de la culminaci\u00f3n victoriosa de aquella gesta y quer\u00edamos aprovechar nuestro recorrido por Guizhou para visitar sitios hist\u00f3ricos vinculados con el paso de los revolucionarios por la provincia.<\/p>\n
As\u00ed fue como llegamos al Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, un tramo del r\u00edo Beipan que forma el terreno m\u00e1s escarpado de toda su cuenca, por lo que se conoce como la \u00abGrieta de la Tierra\u00bb.<\/p>\n
En abril de 1935, los soldados del Ej\u00e9rcito Rojo Central avanzaron hacia el suroeste de Guizhou y defendieron hasta el final el Puente de Cadenas de Hierro de Huajiang, un punto estrat\u00e9gico de la zona, para garantizar que las fuerzas principales del Ej\u00e9rcito Rojo pudieran cruzar r\u00e1pidamente el r\u00edo Beipan.<\/p>\n
\u00abLas historias sobre la convivencia amistosa entre el Ej\u00e9rcito Rojo y la poblaci\u00f3n local han perdurado durante m\u00e1s de 90 a\u00f1os gracias a la transmisi\u00f3n oral de generaci\u00f3n en generaci\u00f3n, como los relatos de los j\u00f3venes de la etnia buyi que llevaron agua a los soldados y los presentes que dejaron los combatientes en agradecimiento por la ayuda\u00bb, nos cont\u00f3 Liao Liangmin, una gu\u00eda de 25 a\u00f1os que conocimos en la Sala de Exposici\u00f3n Conmemorativa del Combate de Contenci\u00f3n del Ej\u00e9rcito Rojo en el Puente de Cadenas de Hierro de Huajiang, situado en el distrito de Zhenfeng, en la prefectura aut\u00f3noma de las etnias buyi y miao de Qianxinan.<\/p>\n
\u00abRecorrer personalmente la ruta, caminar por senderos escarpados y experimentar las dificultades que afrontaron los soldados durante sus marchas y combates, as\u00ed como conocer c\u00f3mo siguieron adelante pese a la escasez de suministros, el hambre y el fr\u00edo, permite a las nuevas generaciones comprender de forma m\u00e1s directa lo dif\u00edcil que fue el camino de sus predecesores revolucionarios\u00bb, nos dijo Liao, quien ha recibido junto con sus compa\u00f1eros en la sala de exposici\u00f3n cerca de 90 grupos de visitas desde comienzos de a\u00f1o.<\/p>\n
NUEVOS CAMINOS<\/p>\n
Las duras condiciones que debi\u00f3 afrontar durante siglos la poblaci\u00f3n de Guizhou, una intrincada provincia monta\u00f1osa del suroeste de China, quedaron resumidas en un antiguo dicho popular: \u00abDe monte a monte se oye la voz; para llegar, medio d\u00eda de camino\u00bb.<\/p>\n
De hecho, cuando el Ej\u00e9rcito Rojo cruz\u00f3 el r\u00edo Beipan tuvo que emplear puentes improvisados y tomar rutas escarpadas, enfrentando grandes dificultades en medio de la guerra. Pero ese mismo trayecto se puede completar hoy en apenas dos minutos en coche gracias al puente construido sobre el Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang.<\/p>\n
El nuevo puente se abri\u00f3 oficialmente al tr\u00e1fico en septiembre de 2025. Con una longitud total de 2.890 metros y un vano principal de 1.420 metros. En abril de 2026, el puente fue certificado por la organizaci\u00f3n del Libro Guinness de los r\u00e9cords como el puente m\u00e1s alto del mundo.<\/p>\n
\u00abAntes de que se construyera el puente, para repartir paquetes entre el distrito y el poblado, necesit\u00e1bamos unas dos horas en coche\u00bb, record\u00f3 Wang Haijun, repartidor de la empresa YTO Express, quien nos explic\u00f3 que los habitantes ten\u00edan que cruzar las monta\u00f1as para ir al mercado del poblado. Sal\u00edan antes del amanecer y no llegaban hasta la tarde, despu\u00e9s de recorrer cerca de ocho horas por caminos de monta\u00f1a.<\/p>\n
\u00abAhora, los habitantes pueden desplazarse con mucha m\u00e1s facilidad y nosotros tambi\u00e9n ahorramos tiempo y esfuerzo en el reparto\u00bb, nos dijo el joven con una sonrisa.<\/p>\n
Seg\u00fan datos oficiales, a finales de 2025 la provincia de Guizhou contaba con una red vial de 221.300 kil\u00f3metros, incluidos 9.560 kil\u00f3metros de autopistas en servicio, en las que se alzan la impresionante cifra de 16.906 puentes.<\/p>\n
El salto cualitativo de Guizhou se ha convertido en un referente para todo el pa\u00eds, y la transformaci\u00f3n regional se enmarca en una visi\u00f3n nacional a\u00fan m\u00e1s ambiciosa. Seg\u00fan inform\u00f3 el Ministerio de Transporte, China ha puesto en marcha un plan para impulsar de manera integral el desarrollo de alta calidad de los servicios de transporte integrado durante el per\u00edodo del XV Plan Quinquenal (2026-2030).<\/p>\n
Mientras recorr\u00edamos el moderno Puente del Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, pintado de un llamativo color verde azulado, cuya inspiraci\u00f3n proviene de una famosa y antigua pintura china, el especialista Sun Yuming apunt\u00f3 hacia un grupo de viviendas ubicadas en un peque\u00f1o valle en las laderas del ca\u00f1\u00f3n.<\/p>\n
\u00abTras la construcci\u00f3n del puente, muchos de los j\u00f3venes que se marchaban a trabajar fuera han regresado para abrir alojamientos rurales, negocios de restauraci\u00f3n y tiendas de productos locales\u00bb, nos dijo con orgullo Sun, quien se desempe\u00f1a como subdirector del departamento de seguridad e ingenier\u00eda de la compa\u00f1\u00eda Huajiang Bridge Tourism Development, de Guizhou Communications Investment Group.<\/p>\n
Desde el inicio de la planificaci\u00f3n, el puente incorpor\u00f3 el concepto de integrar infraestructura y turismo. M\u00e1s de 50 kil\u00f3metros cuadrados de la obra y sus alrededores se incluyeron en una planificaci\u00f3n conjunta. El pasillo de mantenimiento situado en el interior de la estructura de acero se transform\u00f3 en un corredor panor\u00e1mico de 796 metros, que hoy recorren miles de turistas cada d\u00eda y en el que pudimos disfrutar una impresionante vista del ca\u00f1\u00f3n.<\/p>\n
El puente se ha hecho popular por sus opciones de entretenimiento, que incluyen una caminata por el vac\u00edo a m\u00e1s de 600 metros de altura, plataformas de saltos y un mirador con suelo de cristal. Tambi\u00e9n cuenta con una cascada artificial que forma una cortina de agua y un espect\u00e1culo nocturno de luces.<\/p>\n
Como pudimos comprobar, el puente ha impulsado la apertura de decenas de nuevos alojamientos rurales y establecimientos gastron\u00f3micos en ambas orillas, adem\u00e1s de aumentar considerablemente las ventas de productos agr\u00edcolas locales.<\/p>\n
Pan Yinglan, de 37 a\u00f1os, vende arroz glutinoso de Zhenfeng, una especialidad gastron\u00f3mica de la etnia buyi, en uno de los restaurantes cercanos al puente. All\u00ed nos cont\u00f3 c\u00f3mo ha cambiado su vida desde la inauguraci\u00f3n de esta obra.<\/p>\n
\u00abAntes trabajaba en una peque\u00f1a tienda cerca de mi casa. Despu\u00e9s de que se construyera el puente, decid\u00ed venir a trabajar aqu\u00ed, porque escuch\u00e9 que el comercio iba muy bien\u00bb, nos dijo, mientras serv\u00eda un plato que combina una variedad t\u00edpica de arroz con vegetales encurtidos, cerdo ahumado y una combinaci\u00f3n local de especias picantes y arom\u00e1ticas.<\/p>\n
\u00abDurante las vacaciones que acaban de terminar, hubo much\u00edsimos turistas y estuve ocupada desde la ma\u00f1ana hasta la noche\u00bb, record\u00f3 la joven con gran alegr\u00eda.<\/p>\n
MIRANDO A LAS ESTRELLAS<\/p>\n
Cuando los soldados del Ej\u00e9rcito Rojo cruzaron las monta\u00f1as de Guizhou, dif\u00edcilmente habr\u00edan podido imaginar que el relieve k\u00e1rstico de la zona y su posici\u00f3n geogr\u00e1fica ser\u00edan ideales para instalar el mayor radiotelescopio del mundo, con el que las nuevas generaciones de chinos y especialistas de todo el mundo explorar\u00edan los secretos del universo.<\/p>\n
Desde el mirador construido en una monta\u00f1a anexa, junto a decenas de turistas chinos, observamos las colosales dimensiones del Radiotelescopio Esf\u00e9rico de Apertura de Quinientos Metros (FAST, por sus siglas en ingl\u00e9s), del que hab\u00edamos escuchado hablar como el \u00abojo gigante de China\u00bb que mira al espacio. A pesar de su forma, lo m\u00e1s correcto ser\u00eda compararlo con un \u00abo\u00eddo\u00bb, pues se trata de un equipo capaz de escuchar se\u00f1ales de radio originadas a 10.000 millones de a\u00f1os luz de distancia.<\/p>\n
De acuerdo con la gu\u00eda Zhang Huayin, este sue\u00f1o de la astronom\u00eda china no habr\u00eda sido posible sin Nan Rendong, el cient\u00edfico fundador del FAST, quien propuso este proyecto en 1994 y camin\u00f3 de arriba abajo las monta\u00f1as de Guizhou en busca del lugar ideal.<\/p>\n
Durante la visita, recordamos cuando en octubre de 2017, apenas un a\u00f1o despu\u00e9s de la finalizaci\u00f3n del radiotelescopio, China anunciaba el descubrimiento de estrellas p\u00falsares mediante el FAST, en un reflejo del avance del pa\u00eds en el fortalecimiento de sus capacidades cient\u00edficas y tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n
Hasta la fecha, el FAST ha descubierto m\u00e1s de 1.300 p\u00falsares, una cifra que supera con creces la suma de los hallados por todos los dem\u00e1s radiotelescopios del mundo durante el mismo per\u00edodo. Estas estrellas son consideradas como los \u00abrelojes del universo\u00bb y sirven como referencia para medir y estudiar el cosmos.<\/p>\n
Desde marzo de 2021, esta incre\u00edble obra de la ingenier\u00eda y la ciencia de China est\u00e1 abierta para equipos de investigaci\u00f3n a nivel internacional, convirti\u00e9ndose en un verdadero \u00abtelescopio de servicio p\u00fablico\u00bb para toda la humanidad.<\/p>\n
Los cient\u00edficos de todo el mundo, independientemente de su nacionalidad, pueden solicitar tiempo de observaci\u00f3n en igualdad de condiciones, y la asignaci\u00f3n se decide mediante un proceso de evaluaci\u00f3n a cargo de expertos internacionales.<\/p>\n
Con las monta\u00f1as de Guizhou en el horizonte y frente al colosal disco de metal, que en ese instante mov\u00eda su centro para enfocarse en alg\u00fan punto del universo, nuestro pensamiento nos llev\u00f3 a aquellos j\u00f3venes que emprendieron la Gran Marcha hace m\u00e1s de 90 a\u00f1os.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo habr\u00edan imaginado la China del siglo XXI? \u00bfQu\u00e9 habr\u00edan querido estudiar? Quiz\u00e1s nunca lo sabremos. De lo que s\u00ed tenemos pruebas es de la valent\u00eda con la que actuaron, del esp\u00edritu de superar todos los obst\u00e1culos forjado en el camino y de la convicci\u00f3n que los acompa\u00f1\u00f3 en todo momento: que sus sacrificios presentes eran para que las pr\u00f3ximas generaciones pudieran vivir un futuro mejor. Y lo lograron.<\/p>\n
El valioso legado espiritual de la Gran Marcha del Ej\u00e9rcito Rojo inspira a generaciones de chinos a superar nuevos desaf\u00edos y seguir avanzando hacia horizontes cada vez m\u00e1s lejanos. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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