BUENOS AIRES, 20 oct (Xinhua) — Cient\u00edficos del Consejo Nacional de Investigaciones Cient\u00edficas y T\u00e9cnicas (Conicet) de Argentina trabajan en un proyecto de reciclaje de bater\u00edas gastadas de ion-litio (LIBs) con el objetivo de recuperar componentes valiosos de alta demanda como aluminio, litio, n\u00edquel, cobalto y manganeso, para su posterior reutilizaci\u00f3n en diferentes industrias, inform\u00f3 este martes el organismo.<\/p>\n
Por este proyecto, el investigador del Conicet, Mar\u00edn Negri, obtuvo la Distinci\u00f3n Franco-Argentina en Innovaci\u00f3n 2026 en la categor\u00eda Senior, que fue organizada por el Conicet y el Institut fran\u00e7ais d’Argentine-Embajada de Francia.<\/p>\n
\u00abEn un esquema de econom\u00eda circular, es fundamental, una vez terminada la vida \u00fatil de las bater\u00edas, poder recuperar elementos de alta demanda, que est\u00e1n en condiciones de ser reutilizados en diferentes \u00e1reas, como la producci\u00f3n de nuevas bater\u00edas o la fabricaci\u00f3n de semiconductores, pinturas, vidrios y de diversos elementos que se usan en el campo de la medicina\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Negri, citado en el comunicado del Conicet.<\/p>\n
El Consejo explic\u00f3 que adem\u00e1s del Laboratorio de Materiales Compuestos y Energ\u00eda que dirige Negri en el Instituto de Qu\u00edmica F\u00edsica de los Materiales, Medio Ambiente y Energ\u00eda, participan tambi\u00e9n en la investigaci\u00f3n cient\u00edfica del Laboratorio de Pol\u00edmeros (LP) del Centro de Investigaciones en Hidratos de Carbono, ambos de la Universidad de Buenos Aires (UBA).<\/p>\n
Estos dos grupos poseen capacidades complementarias en torno a la tem\u00e1tica del proyecto y colaboran desde hace varios a\u00f1os en investigaci\u00f3n aplicada en el campo de la energ\u00eda junto a empresas nacionales e internacionales, indic\u00f3 el organismo de investigaci\u00f3n.<\/p>\n
Negri explic\u00f3 que las bater\u00edas que se emplean en automotores pueden ser de dos tipos: de ion litio (com\u00fanmente llamadas LIBs, por sus siglas en ingl\u00e9s) y de n\u00edquel-metal-hidruro (NMH).<\/p>\n
Ambas contienen metales de alta demanda, principalmente litio en las LIBs y n\u00edquel en las NMH.<\/p>\n
De acuerdo con el Conicet, tambi\u00e9n hay otros metales de inter\u00e9s en ambos tipos de bater\u00edas, ya que, por ejemplo, las de NMH se caracterizan por contener aleaciones propias de las llamadas \u00abtierras raras\u00bb, como lantano o neodimio, que poseen un alto potencial de aplicaci\u00f3n en la tecnolog\u00eda de semiconductores.<\/p>\n
El reporte detall\u00f3 que una vez gastadas, las bater\u00edas que van a ser desechadas deben someterse primero a un proceso seguro de neutralizaci\u00f3n de su carga el\u00e9ctrica, para evitar explosiones al manipularlas.<\/p>\n
Luego se desarman, mediante trituraci\u00f3n o desensamblado, y se separan los componentes internos, como electrodos y membranas, entre otros.<\/p>\n
\u00abA estas partes les aplicamos diferentes procesos qu\u00edmicos para finalmente obtener l\u00edquidos acuosos donde est\u00e1n disueltos los elementos como el litio, n\u00edquel, cobalto\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Negri.<\/p>\n
El equipo ya ha aplicado con \u00e9xito la metodolog\u00eda a nivel de laboratorio en bater\u00edas de litio de celulares.<\/p>\n
El pr\u00f3ximo paso es pasar a bater\u00edas de autom\u00f3viles, para lo cual se encuentran en conversaciones con el \u00e1rea de sustentabilidad de una empresa automotriz. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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