MONTEVIDEO, 19 oct (Xinhua) — El Gobierno de Uruguay propuso este lunes, a trav\u00e9s del secretario de la Presidencia, Alejandro S\u00e1nchez, crear un sistema y un fondo nacionales de infraestructura para planificar las obras de largo plazo que requiere el pa\u00eds y definir c\u00f3mo financiarlas.<\/p>\n
Durante la ceremonia por el D\u00eda de la Construcci\u00f3n a la que asisti\u00f3 el presidente uruguayo, Yamand\u00fa Orsi, S\u00e1nchez destac\u00f3 el papel del sector en la econom\u00eda nacional y en la mejora de la capacidad productiva.<\/p>\n
La propuesta de un sistema y un fondo nacionales de infraestructura busca, seg\u00fan lo expuesto, ordenar las prioridades de inversi\u00f3n y sostener una visi\u00f3n de desarrollo que trascienda las necesidades inmediatas.<\/p>\n
El jerarca se\u00f1al\u00f3 que el Gobierno tiene capacidad de generar inversiones por 1.200 millones de d\u00f3lares en redes y generaci\u00f3n el\u00e9ctrica y que, al sumar los proyectos viales y ferroviarios, el monto superar\u00eda los 4.700 millones de d\u00f3lares en iniciativas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n
S\u00e1nchez consider\u00f3 que las infraestructuras y el sector agropecuario son \u00e1reas \u00abemparentadas y centrales para pensar en el desarrollo del pa\u00eds\u00bb, porque este necesita producir m\u00e1s y mejor.<\/p>\n
\u00abNecesitamos tener mejor log\u00edstica para transportar esas mercader\u00edas de manera m\u00e1s r\u00e1pida, barata y eficiente, con un modelo de transporte multimodal que nos permita conectarnos mejor con el mundo, lo cual tambi\u00e9n lleva al sistema de puertos y otras \u00e1reas relacionadas con la interrelaci\u00f3n vial y ferroviaria\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
El funcionario plante\u00f3 la necesidad de establecer una perspectiva de desarrollo a 10 a\u00f1os, en un contexto internacional marcado por la incertidumbre, y asegur\u00f3 que Uruguay debe prepararse para atender una mayor demanda global de alimentos y energ\u00eda. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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