BEIJING, 16 oct (Xinhua) – China ajustar\u00e1 su sistema de denominaci\u00f3n de trenes de todo el pa\u00eds e introducir\u00e1 la nueva serie \u00abX\u00bb para los futuros trenes con velocidades operativas m\u00e1ximas, por encima de los 350 kil\u00f3metros por hora, anunci\u00f3 hoy viernes el operador China State Railway Group Co., Ltd. (China Railway).<\/p>\n
El cambio se implementar\u00e1 en dos fases, a finales de noviembre y a finales de diciembre. De acuerdo con China Railway, el servicio continuar\u00e1 operando seg\u00fan el horario actual despu\u00e9s del ajuste.<\/p>\n
El nuevo tren de alta velocidad de China, la unidad m\u00faltiple el\u00e9ctrica (EMU, siglas en ingl\u00e9s) Fuxing CR450, que tiene una velocidad m\u00e1xima de prueba de 450 kil\u00f3metros por hora y una velocidad de operaci\u00f3n de 400 kil\u00f3metros por hora, ha pasado todas pruebas de tipo antes de marzo de 2026, se\u00f1al\u00f3 Zhao Hongwei, investigadora jefa de la Corporaci\u00f3n Limitada de la Academia de Ciencias Ferroviarias de China (CARS, siglas en ingl\u00e9s). Es actualmente el tren de alta velocidad m\u00e1s r\u00e1pido del mundo por velocidad de operaci\u00f3n.<\/p>\n
El CR450 alcanza esta velocidad a la vez que consume casi la misma cantidad de electricidad que los trenes de alta velocidad ya existentes. Zhao se\u00f1al\u00f3 que a 400 kil\u00f3metros por hora, el CR450 utiliza menos de 22 kWh por kil\u00f3metro, mientras que los datos reunidos por CARS muestran que los trenes de una velocidad de 350 kil\u00f3metros por hora consumen entre 19,5 y 23,5 kWh por kil\u00f3metro.<\/p>\n
Bajo el sistema de denominaci\u00f3n de China Railway, las letras prefijo indican la categor\u00eda de velocidad de un tren o el tipo de servicio. Tras el ajuste, la nueva serie X se utilizar\u00e1 para trenes con velocidades m\u00e1ximas de circulaci\u00f3n superiores a 350 kil\u00f3metros por hora, mientras que las series G, T y K denominar\u00e1n a los trenes con velocidades m\u00e1ximas de funcionamiento de 350, 300 y 200-250 kil\u00f3metros por hora, respectivamente.<\/p>\n
En los \u00faltimos a\u00f1os, la red ferroviaria de China ha seguido expandi\u00e9ndose, y el n\u00famero de servicios de tren ha crecido significativamente. De 2014 a 2025, el n\u00famero de trenes de alta velocidad de 300 a 350 kil\u00f3metros por hora aument\u00f3 un 209 por ciento, pasando de 1.018 a 3.149 unidades est\u00e1ndar. En este contexto, algunas series de n\u00fameros de denominaci\u00f3n de trenes se est\u00e1n acercando a los l\u00edmites disponibles, una cuesti\u00f3n clave que el ajuste busca abordar.<\/p>\n
De acuerdo con un plan de innovaci\u00f3n en ciencia y tecnolog\u00eda ferroviaria para el per\u00edodo del XV Plan Quinquenal (2026-2030) publicado el lunes, China planea no menos de 20 escenarios de aplicaci\u00f3n t\u00edpicos o proyectos de demostraci\u00f3n en \u00e1reas como el sistema de operaci\u00f3n de trenes de alta velocidad de 400 kil\u00f3metros por hora. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BEIJING, 16 oct (Xinhua) – China ajustar\u00e1 su sistema de denominaci\u00f3n de trenes de todo…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-136082","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=136082"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":136083,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136082\/revisions\/136083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=136082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=136082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=136082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}