BEIJING, 2 oct (Xinhua) — La excavaci\u00f3n con tuneladora del t\u00fanel de carretera submarino m\u00e1s largo de China fue completada hoy viernes, despu\u00e9s de que una tuneladora alcanzara su posici\u00f3n designada a 105 metros de profundidad bajo la superficie del mar en la bah\u00eda de Jiaozhou, en la provincia oriental china de Shandong, seg\u00fan inform\u00f3 China Railway Construction Corporation Limited. El Segundo T\u00fanel de la Bah\u00eda de Jiaozhou de Qingdao conectar\u00e1 la zona urbana principal de Qingdao con la Nueva \u00c1rea de la Costa Oeste de Qingdao. Esta \u00faltima es una nueva \u00e1rea de nivel nacional. El proyecto, de 17,48 kil\u00f3metros, incluye un tramo de t\u00fanel principal de 14,37 kil\u00f3metros, compuesto por dos t\u00faneles principales y un t\u00fanel de servicio central, con tres carriles en cada sentido y una velocidad dise\u00f1ada de 80 kil\u00f3metros por hora. De acuerdo con Wang Junping, de China Railway 14th Bureau Group Corporation Limited, el proyecto utiliz\u00f3 una combinaci\u00f3n de los m\u00e9todos de perforaci\u00f3n y voladura y de excavaci\u00f3n con tuneladora, avanzando desde las orillas este y oeste de la bah\u00eda de Jiaozhou y encontr\u00e1ndose bajo el mar. El tramo principal excavado con tuneladora alcanza una profundidad m\u00e1xima de 95 metros por debajo de la superficie del mar, y el t\u00fanel de servicio llega a los 105 metros, lo que genera una elevada presi\u00f3n hidrost\u00e1tica y exige un sellado y una impermeabilizaci\u00f3n rigurosos. El equipo adopt\u00f3, por primera vez, un nuevo sistema de descarga de escombros, que integra un transportador helicoidal, una caja trituradora de rocas y una trituradora de rocas, para mejorar la eficiencia y reducir los riesgos de obstrucci\u00f3n, explic\u00f3 Wang, quien a\u00f1adi\u00f3 que se desarroll\u00f3 una innovadora tecnolog\u00eda antivibratoria para el cuerpo de la tuneladora con el fin de mejorar la estabilidad. Una vez finalizado, el nuevo t\u00fanel contribuir\u00e1 a que Qingdao cuente con una red de transporte de varios niveles a trav\u00e9s de la bah\u00eda, junto con los ya existentes T\u00fanel de la Bah\u00eda de Jiaozhou, Puente de la Bah\u00eda de Jiaozhou y Autopista de la Bah\u00eda de Jiaozhou. China ha presentado un plan para impulsar de forma integral el desarrollo de alta calidad de los servicios de transporte integrados durante el per\u00edodo del XV Plan Quinquenal (2026-2030), seg\u00fan anunci\u00f3 el Ministerio de Transporte en julio de este a\u00f1o. El plan tiene como objetivo establecer en gran medida un sistema moderno de servicios de transporte integrados para 2030. En el marco de este plan, China mejorar\u00e1 las conexiones entre los distintos modos de transporte, facilitar\u00e1 los transbordos de pasajeros y mejorar\u00e1 los servicios de log\u00edstica de mercanc\u00edas. Asimismo, promover\u00e1 la integraci\u00f3n del transporte y el turismo, mejorar\u00e1 los servicios en los nodos de transporte y reforzar\u00e1 el transporte rural de pasajeros, as\u00ed como los servicios de transporte de mercanc\u00edas y reparto. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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