{"id":129146,"date":"2026-09-29T23:52:31","date_gmt":"2026-09-30T05:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=129146"},"modified":"2026-09-30T05:52:33","modified_gmt":"2026-09-30T05:52:33","slug":"resumen-automotriz-china-gac-comenzara-produccion-de-vehiculos-en-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=129146","title":{"rendered":"Resumen: Automotriz china GAC comenzar\u00e1 producci\u00f3n de veh\u00edculos en Brasil"},"content":{"rendered":"<div class=\"el-scrollbar__wrap\">\n<div class=\"el-scrollbar__view\">\n<div class=\"news-content\" data-v-e79c3ee4=\"\">SAO PAULO, 29 sep (Xinhua) &#8212; La automotriz GAC se sumar\u00e1 a la tendencia de las marcas chinas en Brasil y comenzar\u00e1 a producir veh\u00edculos en la principal econom\u00eda latinoamericana entre finales de 2026 y comienzos de 2027, anunci\u00f3 hoy el presidente ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda brasile\u00f1a HPE, Mauro Correia, durante la tercera edici\u00f3n de la \u00abCumbre Futuro de la Movilidad\u00bb, realizada en Sao Paulo. La producci\u00f3n se realizar\u00e1 en la planta de Catalao, ciudad del estado de Goi\u00e1s (centro-oeste), como parte de la asociaci\u00f3n entre GAC y HPE, responsable de la operaci\u00f3n de Mitsubishi en Brasil, explic\u00f3 Correia durante el encuentro. La primera etapa estar\u00e1 destinada a veh\u00edculos de preproducci\u00f3n, que no ser\u00e1n comercializados y servir\u00e1n para validar los procesos industriales y capacitar a los trabajadores, mientras que la estructura destinada a GAC tendr\u00e1 l\u00edneas exclusivas y no compartir\u00e1 la producci\u00f3n con Mitsubishi. GAC montar\u00e1 50.000 veh\u00edculos al a\u00f1o, dentro de una planta con capacidad total de 100.000 unidades, en la que esa compa\u00f1\u00eda definir\u00e1 los modelos que ser\u00e1n fabricados en Brasil, mientras que HPE estar\u00e1 a cargo de la log\u00edstica y la producci\u00f3n, explic\u00f3 Correia. En una primera etapa, GAC utilizar\u00e1 el sistema SKD, mediante el cual las principales piezas y la carrocer\u00eda llegar\u00e1n premontadas desde China para ser terminadas en Brasil, y despu\u00e9s de unos 12 meses prev\u00e9 adoptar la producci\u00f3n pieza por pieza. \u00abComenzaremos con el sistema SKD y evolucionaremos r\u00e1pidamente hacia un sistema de ensamblaje pieza por pieza. Creo que en un a\u00f1o\u00bb, afirm\u00f3 el ejecutivo al participar en un panel en el evento. Los modelos GAC contar\u00e1n con un taller de carrocer\u00eda independiente del de los modelos Mitsubishi, que tambi\u00e9n se producen all\u00ed, pero compartir\u00e1n la l\u00ednea de ensamblaje final. El acuerdo contempla inicialmente la fabricaci\u00f3n de un veh\u00edculo h\u00edbrido y otro el\u00e9ctrico, aunque los modelos todav\u00eda no han sido anunciados oficialmente. La llegada de GAC a la producci\u00f3n local se produce en medio de una r\u00e1pida expansi\u00f3n de las marcas chinas en el mercado brasile\u00f1o, impulsada en especial por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. Seg\u00fan datos oficiales, entre enero y abril \u00faltimos las marcas de origen chino alcanzaron el 14,7 por ciento de la matr\u00edcula de autom\u00f3viles y comerciales livianos en Brasil, frente al 8 por ciento registrado en el mismo per\u00edodo de 2025. El movimiento incluye a fabricantes como BYD, GWM, Geely, Omoda y Jaecoo, Leapmotor, GAC, entre otras marcas, mientras BYD y GWM avanzan con producci\u00f3n nacional. En julio pasado, las marcas chinas llegaron a representar el 23 por ciento de la matr\u00edcula de veh\u00edculos livianos en Brasil, seg\u00fan un informe citado por la prensa local. Fin<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"el-scrollbar__bar is-horizontal\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SAO PAULO, 29 sep (Xinhua) &#8212; La automotriz GAC se sumar\u00e1 a la tendencia de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-129146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=129146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":129147,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129146\/revisions\/129147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=129146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=129146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informadorweb.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=129146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}