{"id":128857,"date":"2026-09-29T09:14:04","date_gmt":"2026-09-29T15:14:04","guid":{"rendered":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=128857"},"modified":"2026-09-29T15:14:06","modified_gmt":"2026-09-29T15:14:06","slug":"bolivia-registra-paro-parcial-de-choferes-y-gobierno-apuesta-al-dialogo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=128857","title":{"rendered":"Bolivia registra paro parcial de choferes y Gobierno apuesta al di\u00e1logo"},"content":{"rendered":"<p>LA PAZ, 28 sep (Xinhua) &#8212; El paro nacional convocado por los transportistas bolivianos en rechazo al levantamiento de la subvenci\u00f3n al di\u00e9sel comenz\u00f3 hoy lunes con un alcance parcial, mientras que el Gobierno apuesta por el di\u00e1logo para desactivar la protesta y encaminar una salida a las demandas del sector. La protesta, que incluye el repliegue de veh\u00edculos del transporte p\u00fablico, no tuvo un seguimiento uniforme en el pa\u00eds, seg\u00fan inform\u00f3 el ministro de Defensa, Ernesto Justiniano. El funcionario se\u00f1al\u00f3 que persisten focos de paralizaci\u00f3n sobre todo en el departamento de Santa Cruz (este) y en la ciudad sure\u00f1a de Sucre, adem\u00e1s de algunos sectores aislados en otros departamentos bolivianos, mientras que varias de las principales ciudades mantienen el servicio con relativa normalidad. En tanto, en La Paz y El Alto, dos de los principales centros urbanos del pa\u00eds, en la regi\u00f3n occidental de Bolivia, el transporte funcion\u00f3 este lunes con normalidad. El transporte libre decidi\u00f3 no sumarse a las medidas de presi\u00f3n, al igual que el transporte pesado nacional e internacional, lo que redujo el impacto de la convocatoria nacional. El Gobierno ha considerado, sin embargo, que el escenario nacional se encamina hacia una negociaci\u00f3n, pues los servicios interprovincial, interdepartamental e intermunicipal, adem\u00e1s de los veh\u00edculos tipo cisternas, alcanzaron acuerdos transitorios y contin\u00faan operando con las terminales abiertas. La protesta tiene como origen el Decreto Supremo 5716, promulgado el pasado 18 de septiembre, norma que retira la subvenci\u00f3n al di\u00e9sel y permite que el precio tenga fluctuaci\u00f3n de acuerdo con las referencias internacionales del petr\u00f3leo. Para amortiguar el impacto del nuevo escenario, el Ejecutivo aprob\u00f3 la semana pasada el Decreto Supremo 5726, que contempla acelerar la conversi\u00f3n de veh\u00edculos de di\u00e9sel a gas natural, adem\u00e1s de mecanismos de financiamiento para la adquisici\u00f3n de unidades a gas y el\u00e9ctricas. El Gobierno conf\u00eda en que dichas medidas permitir\u00e1n transformar el conflicto del transporte en una negociaci\u00f3n sectorial, aunque la dirigencia de los choferes a\u00fan mantiene como principal demanda la eliminaci\u00f3n de la norma que puso fin a la subvenci\u00f3n. El secretario ejecutivo de la Confederaci\u00f3n Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio G\u00f3mez, dijo a medios locales que la organizaci\u00f3n acudir\u00e1 ma\u00f1ana martes a la mesa convocada para tal motivo por el Ejecutivo. La reuni\u00f3n ser\u00e1 instalada por el ministro de Obras P\u00fablicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, quien convoc\u00f3 al Comit\u00e9 Ejecutivo Nacional de la organizaci\u00f3n sindical a encontrar soluciones a sus demandas. 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