R\u00cdO DE JANEIRO, 21 sep (Xinhua) — La creciente presencia de empresas chinas en el mercado brasile\u00f1o est\u00e1 ampliando la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica entre las dos mayores econom\u00edas de Am\u00e9rica Latina y Asia, con nuevas inversiones en tecnolog\u00eda, producci\u00f3n local, movilidad el\u00e9ctrica, servicios digitales, alimentaci\u00f3n y comercio electr\u00f3nico. El movimiento refleja una evoluci\u00f3n de la relaci\u00f3n econ\u00f3mica bilateral, que incorpora cada vez m\u00e1s producci\u00f3n local, innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y desarrollo de cadenas de suministro dentro de Brasil. Uno de los sectores donde esta expansi\u00f3n es m\u00e1s visible es el de la movilidad. En Brasil operan en la actualidad m\u00e1s de una docena de marcas chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, entre ellas BYD, Haval, Geely y Caoa Chery, algunas con producci\u00f3n local. BYD, que comenz\u00f3 en 2015 a producir chasis para autobuses el\u00e9ctricos en Campinas, ha ampliado sus actividades a m\u00f3dulos fotovoltaicos, camiones el\u00e9ctricos y otras soluciones de movilidad. La empresa dispone adem\u00e1s de m\u00e1s de 150 cargadores r\u00e1pidos en Brasil y prepara una tecnolog\u00eda capaz de elevar la carga de una bater\u00eda del 10 al 70 por ciento en unos cinco minutos. La compa\u00f1\u00eda destina adem\u00e1s 5.500 millones de reales (1.075 millones de d\u00f3lares) a su complejo automotor de Cama\u00e7ari, en Bah\u00eda, reforzando su apuesta por la producci\u00f3n local y por el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas en Brasil. \u00abBrasil tiene una serie de oportunidades para aplicar tecnolog\u00eda limpia en diferentes \u00e1reas de la movilidad y la energ\u00eda. No estamos hablando solamente de autom\u00f3viles, sino tambi\u00e9n de transporte p\u00fablico, log\u00edstica, infraestructura y generaci\u00f3n de energ\u00eda\u00bb, explic\u00f3 a Xinhua el economista Roberto Dumas, profesor del Instituto de Ense\u00f1o y Pesquisa (Insper). La presencia empresarial china se extiende tambi\u00e9n al sector de alimentos y bebidas. La compa\u00f1\u00eda Mixue abri\u00f3 en abril su primera tienda en Brasil, en S\u00e3o Paulo, convirtiendo al pa\u00eds en el primero fuera de Asia-Pac\u00edfico en recibir una inversi\u00f3n de la empresa. Mixue prev\u00e9 invertir unos 3.000 millones de reales (unos 587 millones de d\u00f3lares) hasta 2030, abrir al menos 1.000 establecimientos y construir una f\u00e1brica en Brasil. \u00abBrasil es la mayor econom\u00eda de Am\u00e9rica del Sur y posee un mercado consumidor amplio, joven y bastante abierto a nuevas experiencias de consumo\u00bb, agreg\u00f3 Dumas, quien record\u00f3 que la empresa tambi\u00e9n adapta sus productos a los gustos locales, incorporando sabores y caracter\u00edsticas vinculados al mercado brasile\u00f1o. En los servicios digitales, la plataforma de movilidad 99, adquirida por la china DiDi en 2018, constituye otro ejemplo de cooperaci\u00f3n empresarial. La compa\u00f1\u00eda cuenta con 85 millones de usuarios activos, opera en m\u00e1s de 4.400 ciudades y trabaja con m\u00e1s de 2,5 millones de conductores asociados. \u00abBrasil fue el primer movimiento internacional de la compa\u00f1\u00eda y hoy es nuestro mayor mercado fuera de China y uno de los principales motores de crecimiento de nuestra estrategia global\u00bb, afirm\u00f3 Bruno Rossini, director de comunicaci\u00f3n de 99. La plataforma ofrece servicios de movilidad, log\u00edstica, entrega de alimentos y servicios financieros, adem\u00e1s de desarrollar proyectos de integraci\u00f3n con el transporte p\u00fablico. Otro sector de creciente cooperaci\u00f3n es el de los electrodom\u00e9sticos. Midea produce en Brasil refrigeradores, lavadoras y equipos de climatizaci\u00f3n y considera al pa\u00eds su segundo mayor mercado fuera de China. En Minas Gerais, la empresa suma inversiones por 828 millones de reales (unos 161 millones de d\u00f3lares), incluidos 630 millones de reales (123 millones de d\u00f3lares) para construir una f\u00e1brica en Pouso Alegre. \u00abBrasil es estrat\u00e9gico para el grupo chino por su tama\u00f1o, potencial de crecimiento y relevancia de las categor\u00edas de climatizaci\u00f3n y electrodom\u00e9sticos\u00bb, coment\u00f3 Dumas. El comercio electr\u00f3nico completa este proceso de diversificaci\u00f3n. AliExpress est\u00e1 presente en Brasil desde hace 15 a\u00f1os y en 2024 estableci\u00f3 una alianza con Magazine Luiza para ampliar la oferta de productos y conectar a consumidores y vendedores brasile\u00f1os con el mercado internacional. Brasil se encuentra entre los cinco mayores mercados mundiales de AliExpress, seg\u00fan la empresa. \u00abNuestro objetivo es integrar el ecosistema brasile\u00f1o a la cadena global de comercio, generando oportunidades para los vendedores locales y ofreciendo la mejor experiencia posible al consumidor\u00bb, afirm\u00f3 Briza Bueno, directora general de AliExpress en Brasil y Am\u00e9rica Latina. La expansi\u00f3n empresarial china muestra una nueva etapa de la relaci\u00f3n entre Brasil y China, en la que comercio, inversi\u00f3n, producci\u00f3n local e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica avanzan conjuntamente. La diversificaci\u00f3n de estas actividades permite ampliar las opciones para los consumidores brasile\u00f1os, incorporar nuevas tecnolog\u00edas y fortalecer las capacidades industriales y de servicios del pa\u00eds, al tiempo que Brasil se consolida como un mercado estrat\u00e9gico para las empresas chinas en Am\u00e9rica Latina. 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