{"id":121274,"date":"2026-09-09T08:58:08","date_gmt":"2026-09-09T14:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=121274"},"modified":"2026-09-09T14:58:12","modified_gmt":"2026-09-09T14:58:12","slug":"crece-presencia-de-vehiculos-electricos-en-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=121274","title":{"rendered":"Crece presencia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Ecuador"},"content":{"rendered":"
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QUITO, 8 sep (Xinhua) — Los veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos aceleraron su presencia en el mercado automotor ecuatoriano durante agosto de 2026, cuando alcanzaron 5.342 unidades vendidas, casi tres veces m\u00e1s que las 1.848 comercializadas en el mismo mes de 2025, inform\u00f3 hoy martes la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE). El crecimiento permiti\u00f3 que los veh\u00edculos electrificados representaran casi el 35 por ciento de las ventas totales de agosto, mientras que su participaci\u00f3n acumulada entre enero y agosto lleg\u00f3 al 26,8 por ciento, seg\u00fan el \u00faltimo informe de la AEADE. El mayor dinamismo correspondi\u00f3 a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, cuyas ventas se dispararon un 505,4 por ciento, al pasar de 336 unidades en agosto de 2025 a 2.034 en el mismo mes de 2026. Los h\u00edbridos tambi\u00e9n registraron un importante incremento, con 3.308 unidades vendidas, frente a las 1.512 de agosto del a\u00f1o anterior, un crecimiento del 118,8 por ciento. De acuerdo con el informe, dentro del segmento de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (VNE), los de origen chino contin\u00faan ganando terreno en el mercado automotor ecuatoriano, con marcas y modelos que se posicionan entre los m\u00e1s demandados por los consumidores locales. En el mercado de veh\u00edculos h\u00edbridos, que combinan un motor el\u00e9ctrico con uno de combusti\u00f3n, varios modelos de marcas chinas figuran entre los 20 m\u00e1s vendidos entre enero y agosto en Ecuador, entre ellos, Chery, con el Tiggo 4; DFSK, con la Serie E5; y GWM, con el Haval H6. Mientras que en los el\u00e9ctricos, BYD, el principal fabricante de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda de China, encabez\u00f3 las ventas durante el per\u00edodo analizado, con su modelo Yuan Pro, del que comercializ\u00f3 1.695 unidades. Tambi\u00e9n su modelo Seagull figur\u00f3 entre los 20 modelos m\u00e1s demandados, junto con otros veh\u00edculos de marcas chinas como Geely, con el EX2; JAC, con el E30X; Dongfeng, con el Vigo; y GAC, con el AION UT, entre otros. Seg\u00fan la AEADE, en general, el mercado automotor ecuatoriano registr\u00f3 en agosto su mejor resultado mensual de la historia, con 15.281 veh\u00edculos nuevos vendidos, un 48,9 por ciento m\u00e1s que en agosto de 2025, y acumul\u00f3 17 meses consecutivos de crecimiento. De acuerdo con el informe, 17 pa\u00edses o mercados de origen de fabricaci\u00f3n abastecen el mercado automotor ecuatoriano. China lider\u00f3 esta clasificaci\u00f3n en agosto, con una participaci\u00f3n del 58,2 por ciento de las ventas de veh\u00edculos nuevos. Las marcas chinas tienen presencia en segmentos como SUV, VAN, camionetas pick-up y camiones, con varios modelos entre los m\u00e1s demandados por los ecuatorianos. El presidente ejecutivo de la AEADE, Genaro Balde\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 en el informe que el crecimiento del mercado obedece a una econom\u00eda con mayor dinamismo, mejores condiciones de acceso al financiamiento y \u00abuna oferta cada vez m\u00e1s amplia de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos que ya forman parte central de la decisi\u00f3n de compra de los ecuatorianos\u00bb. \u00abEste resultado confirma que el mercado automotor ecuatoriano mantiene un ritmo de crecimiento sostenido\u00bb, apunt\u00f3 el directivo. En ese contexto, expertos del sector sostienen que la creciente preferencia por los veh\u00edculos electrificados responde al mayor inter\u00e9s por tecnolog\u00edas m\u00e1s eficientes y alternativas de movilidad de menor consumo. A ello se suman sus dise\u00f1os innovadores, una relaci\u00f3n calidad-precio competitiva y determinados incentivos tributarios en Ecuador. Fin<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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