LA PAZ, 3 sep (Xinhua) — El Gobierno de Bolivia intervino este jueves la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), un d\u00eda despu\u00e9s de hacer lo mismo con la estatal petrolera YPFB, con la finalidad de tomar el control sobre toda la cadena log\u00edstica de los combustibles y enfrentar una escasez de di\u00e9sel que provoca largas filas de camiones en las estaciones de servicio. Los ministros de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, y de Desarrollo Productivo, \u00d3scar Mario Justiniano, junto con el viceministro de Transparencia, Yamil Garc\u00eda, encabezaron la intervenci\u00f3n, que incluye la revisi\u00f3n de la estructura y del personal de la ANH. \u00abTenemos como objetivo principal que el abastecimiento a la poblaci\u00f3n se d\u00e9, y se tiene que dar\u00bb, afirm\u00f3 Blanco en conferencia de prensa. La intervenci\u00f3n de la ANH se ejecut\u00f3 en sus oficinas centrales de La Paz bajo el Decreto Supremo 5699, que establece una medida extraordinaria y temporal de hasta 180 d\u00edas para revisar los mecanismos de regulaci\u00f3n, supervisi\u00f3n, control y fiscalizaci\u00f3n del sector. La norma incluye adem\u00e1s la posibilidad de adoptar medidas correctivas, realizar auditor\u00edas e identificar eventuales responsabilidades administrativas, t\u00e9cnicas y operativas. La operaci\u00f3n completa un cerco gubernamental sobre el recorrido del combustible. YPFB tiene bajo su responsabilidad la importaci\u00f3n, almacenamiento y despacho de gasolina y di\u00e9sel hasta las estaciones de servicio, mientras que la ANH debe fiscalizar el trayecto de las cisternas desde las plantas hasta su comercializaci\u00f3n final. Seg\u00fan el Gobierno, precisamente en ese recorrido se concentran algunas de las principales vulnerabilidades. Entre las irregularidades detectadas figura la ruptura de los mecanismos de informaci\u00f3n entre los despachos de YPFB y los surtidores, lo que dificultaba establecer cu\u00e1nto combustible sal\u00eda de las plantas y cu\u00e1nto llegaba efectivamente a los consumidores. Las autoridades tambi\u00e9n denunciaron cargas de combustible a cisternas con una capacidad inferior a los vol\u00famenes registrados y posibles alteraciones de los sistemas de geolocalizaci\u00f3n para modificar el recorrido de los veh\u00edculos. Bolivia mantiene dificultades para normalizar el suministro de combustibles, en especial de di\u00e9sel, lo cual ha generado largas filas en las estaciones de servicios en las diferentes regiones bolivianas. Con las intervenciones de YPFB y la ANH, el Gobierno de Rodrigo Paz Pereira busca ahora reconstruir el sistema de control de los combustibles desde su ingreso al pa\u00eds hasta el tanque del consumidor. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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