{"id":118851,"date":"2026-09-03T00:32:54","date_gmt":"2026-09-03T06:32:54","guid":{"rendered":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=118851"},"modified":"2026-09-03T06:32:56","modified_gmt":"2026-09-03T06:32:56","slug":"ampliacion-restablecen-acceso-por-carretera-a-puerto-fronterizo-afectado-por-avalancha-de-lodo-en-xizang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informadorweb.com\/?p=118851","title":{"rendered":"Ampliaci\u00f3n: Restablecen acceso por carretera a puerto fronterizo afectado por avalancha de lodo en Xizang"},"content":{"rendered":"<p>GYIRONG, Xizang, 2 sep (Xinhua) &#8212; El acceso vial al \u00e1rea central del Puerto de Gyirong, en la suroccidental regi\u00f3n aut\u00f3noma china de Xizang, qued\u00f3 pr\u00e1cticamente restablecido a las 10:00 horas de hoy mi\u00e9rcoles tras varios d\u00edas de trabajos de reparaci\u00f3n ininterrumpidos en la carretera nacional G216, que result\u00f3 da\u00f1ada tras la masiva avalancha de lodo ocurrida el 26 de agosto. Personal de socorro, suministros de ayuda y algunos equipamientos de rescate han ingresado ya por carretera al \u00e1rea central de rescate, informaron los socorristas. Un tramo de la carretera nacional G216, la \u00fanica ruta terrestre hacia el puerto, qued\u00f3 gravemente da\u00f1ado por las enormes rocas que arrastraba el alud de lodo. La restauraci\u00f3n del acceso vial es crucial para facilitar las operaciones de b\u00fasqueda a gran escala en el \u00e1rea central del desastre. La operaci\u00f3n de reparaci\u00f3n, en particular, present\u00f3 desaf\u00edos considerables. \u00abLas condiciones var\u00edan de un tramo de la carretera a otro\u00bb, dijo Zhou Gang, de China Anneng, una empresa estatal de ingenier\u00eda y rescate. Algunas secciones del trazado original a\u00fan eran utilizables, pero la mayor parte hab\u00eda sufrido graves da\u00f1os. La zona de trabajo se encontraba en una estrecha garganta de monta\u00f1a, con empinadas laderas por un lado y un r\u00edo de flujo r\u00e1pido por el otro. Este espacio limitado dificult\u00f3 que m\u00faltiples piezas de maquinaria pesada operaran al mismo tiempo, lo que retras\u00f3 notoriamente el trabajo, agreg\u00f3 Zhou. Un desaf\u00edo a\u00fan mayor provino de las condiciones impredecibles dentro del desfiladero, con agua de flujo r\u00e1pido y riesgos persistentes de ca\u00edda de rocas, deslizamientos y otros peligros secundarios. Los equipos respondieron adaptando sus m\u00e9todos. En los tramos estrechos, m\u00faltiples excavadoras trabajaban por turnos, aline\u00e1ndose una detr\u00e1s de otra para excavar y pasar los escombros de una m\u00e1quina a la siguiente. En los tramos con corrientes m\u00e1s fuertes, las excavadoras se adentraban en el agua para abrir el camino, mientras el personal constru\u00eda estructuras de desv\u00edo y usaba jaulas de acero llenas de rocas para estabilizar la calzada, avanzando tramo por tramo. El alud de lodo, causado por una avalancha de hielo y rocas en Nepal, alcanz\u00f3 el Puerto de Gyirong el 26 de agosto, cobrando 16 vidas y dejando a 546 personas desaparecidas en el cruce fronterizo hasta las 18:00 del s\u00e1bado, seg\u00fan la \u00faltima actualizaci\u00f3n del Gobierno regional. Tras el desastre, Xizang activ\u00f3 r\u00e1pidamente el nivel m\u00e1s alto de su protocolo de respuesta emergencias para desastres naturales, movilizando fuerzas de rescate de toda la regi\u00f3n para las operaciones de b\u00fasqueda y salvamento, desbloqueo de carreteras y otros trabajos de asistencia en Gyirong. 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