M\u00c9XICO, 10 ago (Xinhua) — El mercado automotor de M\u00e9xico apunta a alcanzar en 2026 un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico de ventas, con un crecimiento a la par en la importaci\u00f3n de los veh\u00edculos manufacturados en China, inform\u00f3 este lunes la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). La coordinadora de Estudios Econ\u00f3micos de la AMDA, Cristina V\u00e1zquez, estim\u00f3 que las ventas de veh\u00edculos ligeros podr\u00edan alcanzar 1.566.696 de unidades este a\u00f1o, lo que representar\u00eda un crecimiento anual de 2,8 por ciento, con base en cifras oficiales del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi). Bajo un segundo escenario, que incorpora cifras extraoficiales de marcas que no reportan informaci\u00f3n al Inegi, V\u00e1zquez resalt\u00f3 que el mercado podr\u00eda llegar a 1.686.082 unidades, un incremento de 3,7 por ciento anual. La experta record\u00f3 que el r\u00e9cord anterior se alcanz\u00f3 en 2025, mientras que antes de ese a\u00f1o la cifra m\u00e1xima de ventas correspond\u00eda a 2016. El crecimiento del mercado mexicano se produce al mismo tiempo que aumenta la participaci\u00f3n de los veh\u00edculos de origen importado, asegur\u00f3 V\u00e1zquez. Entre enero y julio de 2026, las unidades importadas representaron el 69,7 por ciento de las ventas internas, frente al 30,3 por ciento de veh\u00edculos de origen nacional, de acuerdo con cifras ajustadas de la AMDA. Mientras las ventas de veh\u00edculos de origen nacional disminuyeron un 4,0 por ciento anual en el periodo, las de unidades importadas aumentaron un 10,6 por ciento, remarc\u00f3. China se ha consolidado como uno de los principales proveedores del mercado mexicano, y junto con Brasil, la India, Estados Unidos, Jap\u00f3n y Tailandia, concentra el 84 por ciento de las unidades importadas comercializadas en M\u00e9xico. La venta de unidades procedentes de China creci\u00f3 un 21,4 por ciento entre enero y julio interanualmente, seg\u00fan los datos de la AMDA. Los veh\u00edculos manufacturados en China representaron el 28 por ciento de las ventas de unidades importadas y nacionales en el mercado mexicano durante enero-julio, considerando las cifras oficiales y los datos extraoficiales integrados por la AMDA. Si se consideran \u00fanicamente las marcas de origen chino, sin incluir veh\u00edculos fabricados en China por compa\u00f1\u00edas de otras nacionalidades, la participaci\u00f3n se ubic\u00f3 en el 17 por ciento, detall\u00f3 la AMDA. La AMDA ha comenzado a incorporar en sus an\u00e1lisis el pa\u00eds de manufactura de las unidades comercializadas, adem\u00e1s del origen de las marcas, debido al creciente peso de las cadenas globales de producci\u00f3n en el mercado mexicano. \u00abSeguimos observando que el mercado interno automotor mexicano sigue predominantemente integrado por producto de origen importado\u00bb, se\u00f1al\u00f3 V\u00e1zquez. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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