BEIJING, 4 ago (Xinhua) — China lanz\u00f3 un est\u00e1ndar nacional obligatorio sobre los requisitos de seguridad para los sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, inform\u00f3 hoy martes el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda Inform\u00e1tica. El est\u00e1ndar, aprobado por la Administraci\u00f3n Estatal de Regulaci\u00f3n del Mercado y la Administraci\u00f3n Nacional de Estandarizaci\u00f3n, est\u00e1 programado para entrar en vigor el 1 de julio de 2027. El mismo se aplica a veh\u00edculos de categor\u00eda M y N equipados con sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Nivel 3 y Nivel 4, pero no cubre los sistemas de estacionamiento automatizado, seg\u00fan indic\u00f3 el ministerio. El est\u00e1ndar exige a los fabricantes de veh\u00edculos mejorar los mecanismos de garant\u00eda de seguridad a lo largo de todo el ciclo de vida del producto y realizar pruebas de simulaci\u00f3n, de campo y en carretera durante el desarrollo y la verificaci\u00f3n de los sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, de acuerdo con el ministerio. Igualmente, exige mayores capacidades para realizar tareas de conducci\u00f3n din\u00e1mica, al mismo tiempo que especifica requisitos sobre la interacci\u00f3n humano-m\u00e1quina y la notificaci\u00f3n al usuario para evitar el uso indebido. Para los sistemas de Nivel 3, los veh\u00edculos deben ser capaces de monitorear la disposici\u00f3n del conductor para retomar el control. De cara al futuro, el ministerio afirm\u00f3 que reforzar\u00e1 la gesti\u00f3n del acceso al mercado de los productos para veh\u00edculos inteligentes conectados, mejorar\u00e1 los m\u00e9todos de prueba de los sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y establecer\u00e1 un mecanismo regulatorio s\u00f3lido para los veh\u00edculos inteligentes conectados, con el fin de garantizar un desarrollo de alta calidad en el sector. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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